Коммерческое предложение подготавливается персонально — в зависимости от технических параметров, конфигурации и условий поставки.
Запросите сейчас — зафиксируйте цену до возможного роста.
до 01.12.2010
Описание
УФ-система DayCor® RANGER предназначена для детектирования коронных разрядов и электрической дуги при инспекции с автотранспорта.
Система RANGER представляет собой поворотное устройство устанавливаемое на автомобиль с высокочувствительной камерой для обнаружения УФ-излучений. Конроль системой осуществляется оператором с помощью пульта управления и блока индикации из салона автомобиля.
Высокая УФ-чувствительность 3x10-18 Вт/см2 в сочетании с быстрым оптическим масштабированием и автофокусом обеспечивает надежное обнаружение и захват на большой дальности излучения короны и движущихся объектов без размытия получаемого изображения. 
DayCor® RANGER может иметь в своем составе как УФ-, так и тепловизионную камеры. 
Быстрая и простая установка УФ-системы может производиться практически на любые транспортные средства.
Особенности
- Быстрое оптическое 25х масштабирование видимого канала
- Автофокус в УФ и видимом каналах
- Блок ручного управления с дисплеем
- Цифровой записи и хранения видео
- ЖК-дисплей 8,4" высокого разрешения
- УФ-счетчик событий
- Многоязычная программа для создания профессиональных отчетов
- Аксессуары: GPS, регистратор
Преимущества
- Идеально подходит для инспекции длинных линий электропередач с большого расстояния, что обеспечивает безопасность полёта.
- Непрерывная запись результатов с последующим воспроизведением.
- Мульти система диагностики с ИК и УФ камерами упрощает процедуру контроля и уменьшает экономические затраты на рабочую силу.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | 
|---|---|
| УФ-канал - оптические характеристики | |
| Минимальная УФ-чувствительность | Зх 10'18 Вт/см2 | 
| Поле обзора (Г х В) | 5° х 3,75° или 7,2° X 5,4° | 
| Долговечность детектора | не ограничена | 
| Фокусировка | полная автоматическая фокусировка УФ и оптического каналов | 
| Фокусное расстояние | от 3 м до бесконечности | 
| Характеристики оптического канала | |
| Точность совмещения УФ/оптического каналов | погрешность менее 1 миллирадиана | 
| Минимальная чувствительность | 1 лк | 
| Выходной видеосигнал | полный сигнал PAL или NTSC | 
| Органы управления | |
| Способ управления | автоматический | 
| Включение функций | автоматическое | 
| Условия окружающей среды | |
| Температура хранения и эксплуатации | от -20°С до to +55°С | 
| Хранение данных | |
| Носитель | жёсткий диск | 
| Формат видеозаписи | цифровой | 
| Ёмкость запоминающего устройства | на заказ | 
| Формат отчётов | html (гипертекстовый язык описания документов) | 
| Физические характеристики и источник электропитания | |
| Номинальная потребляемая мощность | 12 В пост, тока, 16 Вт | 
| Источник электропитания | совместим с системой электропитания поезда | 
| Дисплей | |
| Тип | внешний | 
| Внешний дисплей | Совмещенное изображение в формате PAL или NTSC через штырьковый разъём | 
Коммерческое предложение подготавливается персонально — в зависимости от технических параметров, конфигурации и условий поставки.
Запросите сейчас — зафиксируйте цену до возможного роста.
до 01.12.2010
Телефон в Москве: +7 (495) 159-08-81
Электронная почта: zakaz@eskomp.ru
 
										 распечатать
										распечатать
									 
                                                                
															 
											 
                                                        													 
                                                        													 
                                                        													 
                                                        													 
                                                        													